- ตัวกรองการส่งผ่าน
- อ่างน้ำมันเครื่อง
- ปะเก็น
- รุ่นรถ
- ออดี้
- โลก
- บีเอ็มดับเบิลยู
- เปาจุน
- ชางอัน
- เชอรี่
- ซีโทรเอ็น
- ไครสเลอร์
- เชฟโรเลต
- ไดฮัทสุ
- แดวู
- หลบ
- เฟียต
- ฟอร์ด
- จีเอ็ม
- จีลี่
- กำแพงเมืองจีน
- ฮุนได
- ฮอนด้า
- หงฉี
- อิซูซูกิ
- เจเอซี
- ถึง
- แลนด์โรเวอร์
- แลนด์วินด์
- ลิฟาน
- มาสด้า
- เมอร์เซเดส-เบนซ์
- มิตซูบิชิ
- นิสสัน
- โอเปิล
- ปอร์เช่
- เปอโยต์
- เรโนลต์
- โรว์
- ซูบารุ
- สโกด้า
- ซันยอง
- ซูซูกิ
- เทสลา
- โตโยต้า
- วอลโว่
- โฟล์คสวาเกน
- โซตเย่
ชุดกรองเกียร์/กรองกล่องเกียร์/ชุดปะเก็น FT-202 HL3P-7G186-CA HL3Z-7A098-A L1MZ-7A098-A 2335955 หมายเลขเกียร์ 10R80 YH456
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ไส้กรองเกียร์ YH456 ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ฟอร์ด เพื่อให้ประสิทธิภาพการกรองที่ดีเยี่ยมและการปกป้องที่เชื่อถือได้ ชุดอุปกรณ์ใช้งานง่าย ประกอบด้วยปะเก็น โอริง และส่วนประกอบต่างๆ ตามที่ผู้ผลิตกำหนด ชุดไส้กรองประกอบด้วยแหวนซีลและปะเก็นติดตั้งที่ทำจากยางคุณภาพสูง วัสดุไฟเบอร์กลาสช่วยเพิ่มความแข็งแรงและทนทานต่ออุณหภูมิต่ำและอุณหภูมิสูง ไส้กรองได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดของผู้ผลิต และผ่านการทดสอบอย่างครอบคลุม ผลิตจากวัสดุพลาสติกคุณภาพสูง ไส้กรองจึงมีความทนทานและเสถียรภาพภายใต้สภาวะการขับขี่ต่างๆ กรองสิ่งสกปรกในระบบเกียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อรักษาสภาพการทำงานของเกียร์ให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม
ไส้กรองน้ำมันเกียร์ YH456 มีคุณสมบัติการออกแบบคุณภาพสูง รวมถึงปะเก็นยางที่ทำจากวัสดุที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับใช้กับน้ำมันเกียร์ และฝาปิดปลายโลหะเพื่อเพิ่มการรองรับวัสดุกรองและป้องกันการรั่วซึมภายใน และปะเก็นโลหะเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการซีลที่ดีเยี่ยม ป้องกันการรั่วซึม และเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบเกียร์ สามารถใช้งานร่วมกับหมายเลข OE ต่างๆ ได้แก่ FT-202, HL3P-7G186-CA, HL3Z-7A098-A, L1MZ-7A098-A และ 2335955
เลือกไส้กรองเกียร์ YH456 เพื่อการปกป้องที่เชื่อถือได้และประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ฟอร์ดของคุณ ทำให้ประสบการณ์การขับขี่ของคุณราบรื่นและไร้กังวล
ทำไมต้องเลือกเรา?
1. เราคือผู้ผลิต:
เชี่ยวชาญด้านการผลิตไส้กรองเกียร์ ปะเก็น และอ่างน้ำมันเกียร์ มานานกว่า 19 ปี
นอกจากนี้ เรายังร่วมมือกับผู้ให้บริการมืออาชีพเพื่อให้บริการที่ปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการของลูกค้า
2. คุณภาพ:
เราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 แล้ว
3. คลังสินค้าขนาดใหญ่:
"คลังสินค้าที่ทันสมัยของเรามีสินค้าคงคลังจำนวนมาก ทำให้สามารถจัดส่งคำสั่งซื้อได้อย่างรวดเร็วทันใจ โดยลูกค้าต้องรอน้อยที่สุด"
4. ความเร็วในการจัดส่งสูง:
"เรามีสินค้าพร้อมจำหน่ายแล้ว มีสต็อกเพียงพอและพร้อมจัดส่ง"
"ด้วยพื้นที่คลังสินค้ากว่า 10,000 ตารางฟุต และความพร้อมใช้งาน 98% เครือข่ายการจัดจำหน่ายของเราจึงรับประกันการจัดส่งภายใน 24 ชั่วโมงสำหรับคำสั่งซื้อทั่วไป"
ควรเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน?
คำตอบสำหรับคำถามที่ว่าควรเปลี่ยนไส้กรองเกียร์บ่อยแค่ไหนนั้นค่อนข้างซับซ้อนกว่านั้น ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและรุ่นของรถยนต์ของคุณ รวมถึงระยะทางที่คุณขับรถด้วย ผู้ผลิตบางรายแนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองทุกๆ 30,000 ไมล์ หรือประมาณนั้น ในขณะที่บางรายแนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 50,000 ไมล์ หรือมากกว่านั้น
ไม่ว่าจะอย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนชิ้นส่วนสำคัญนี้ในระบบหล่อลื่นของเกียร์รถยนต์ของคุณเป็นส่วนสำคัญของการบำรุงรักษาตามปกติ ซึ่งจะช่วยป้องกันปัญหาต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นในอนาคตได้
การเปลี่ยนไส้กรองเกียร์เป็นประจำจะช่วยป้องกันการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูงได้
ถ้าคุณขับรถบ่อย คุณคงคุ้นเคยกับความสำคัญของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและของเหลวอื่นๆ เช่นเดียวกับไส้กรองเกียร์: มันจะสกปรกและจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ไส้กรองนี้อยู่ภายในเกียร์และดักจับเศษสิ่งสกปรกก่อนที่จะไปทำลายชิ้นส่วนภายในของเครื่องยนต์
รายละเอียดสินค้า
-
รายละเอียดสินค้า 1
-
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ 2
-
คำอธิบายผลิตภัณฑ์3
-
-











